หลังคากระจกสวย แต่เที่ยงวันร้อนหัว?
ปิดให้ทึบด้วยแผ่นเดียว ไม่ใช้กาว
ม่านบังแดดซันรูฟหน้าผ้าหนังกลับ ตัดตรงรุ่นรถ ติดกับกระจกด้วยซิลิโคนทั้งแผ่น แปะปุ๊บติดปั๊บ ลอกออกกระจกสะอาด วันไหนอยากชมวิวก็ม้วนเก็บใส่ถุง
ราคาเดียวทุกรุ่นรถ · สีดำและสีเทา

แดดไทยแรงทั้งปี
หลังคากระจกคือเตาอบเหนือศีรษะ
จอดกลางแจ้งไม่กี่ชั่วโมง กระจกหลังคาก็ร้อนจนแตะไม่ได้ ความร้อนและแสงจ้าลงมาที่ศีรษะ ไหล่ และเบาะโดยตรง
- 01เปิดแอร์แรงสุดแล้ว แต่บนศีรษะยังร้อนอบ
- 02ลูกนั่งเบาะหลังโดนแดดส่องหน้า งอแง นอนไม่หลับ
- 03ม่านเดิมของรถ (ถ้ามี) เป็นผ้าบาง แสงสีส้มยังทะลุลงมา หลายรุ่นไม่มีม่านมาให้เลย
ทำไมไม่เลือกม่านแบบอื่น
ม่านหลังคากระจกในตลาดพัฒนามาหลายรุ่น แต่ละแบบมีจุดอ่อนที่เจ้าของรถเจอกันบ่อย Mincar Sunroof ใช้แนวทางรุ่นล่าสุด คือซิลิโคนดูดติดพร้อมชั้นสะท้อนความร้อน

ม่านตาข่าย
แสงและความร้อนยังลอดรู ผ้าบาง ใช้ไปนานหย่อน
Mincar: ผ้าทึบ ไม่มีรู แนบกระจกทั้งแผ่น
ม่านแบบโครง / คาน
หย่อนตรงกลางโดนหัว มีเสียงกุกกักเวลาผ่านลูกระนาด เทอะทะ
Mincar: ไม่มีโครง ไม่มีคลิป ม้วนใส่ถุงได้
ม่านแม่เหล็กสำหรับหลังคา
ต้องติดฐานที่ขอบหลังคา อาจทิ้งรอย แผ่นใหญ่ยังหย่อน ขอบมีแสงลอด
Mincar: ซิลิโคนดูดยึดทั้งแผ่น ไม่ต้องติดฐาน
ฟิล์มกรองแสงหลังคา
แสงและความร้อนยังผ่านได้บางส่วน ติดด้วยกาว ถอดยาก
Mincar: ทึบทั้งแผ่น อยากชมวิวลอกออกได้ในไม่กี่วินาที
ม่านแบบบางราคาถูก
หนาแค่ประมาณ 1 มม. กันร้อนได้น้อย เห็นรอยยับ
Mincar Pro: หนาประมาณ 5 มม. มีใยฉนวนกันร้อน
5 ข้อที่เห็นได้ด้วยตาตอนติดบนรถคุณ
แปะปุ๊บติดปั๊บ ไม่ใช้กาว
ชั้นซิลิโคนดูดยึดกับกระจกทั้งแผ่น ติดตั้งได้ที่อุณหภูมิปกติ เมื่อแรงยึดลดลงล้างน้ำเปล่า ผึ่งแห้ง แล้วติดใหม่ได้

ลอกออก กระจกสะอาด
ม่านที่ใช้กาวพอโดนแดดร้อนจะทิ้งคราบเหนียวบนกระจก เช็ดไม่ออก Mincar ใช้ซิลิโคน ลอกออกเมื่อไรกระจกก็สะอาดเหมือนเดิม

หนังกลับ เข้ากับเพดานเดิม
เนื้อด้าน นุ่มมือ ไม่สะท้อนแสงเข้าตา ติดแล้วดูเหมือนหลังคาที่มาจากโรงงาน

ชิ้นเดียวจบ ไม่หย่อน ไม่มีเสียง
ตัดตามรูปกระจกของแต่ละรุ่น ไม่มีรอยต่อ ไม่มีคลิปพลาสติกให้สั่นเวลาขับผ่านลูกระนาด

ม้วนเก็บใส่ถุง
แดดแรงก็แปะ อยากชมวิวก็ลอก ม้วนใส่ถุงที่ให้มา เก็บท้ายรถได้ ไม่เกะกะ
หนาขึ้น = เย็นขึ้น
เหตุผลที่ลูกค้าส่วนใหญ่เลือก Pro
ภาพเทียบด้านล่างคือม่านหนา 5 มม. ที่มีใยฉนวน กับม่านแบบบางทั่วไป ซึ่งเป็นความต่างเดียวกับ Mincar Sunroof Pro และ Lite






ตัวเลขอุณหภูมิในภาพมาจากการทดสอบของผู้ผลิตวัสดุ ผลจริงขึ้นกับสภาพแดด ตำแหน่งจอด และกระจกบานอื่นของรถ
Mincar Sunroof Pro vs Lite
หน้าผ้าหนังกลับและซิลิโคนเหมือนกัน สิ่งที่ต่างคือแกนด้านใน ซึ่งกำหนดว่ากันร้อนได้แค่ไหน
| Pro ★ แนะนำ | Lite | |
|---|---|---|
| ความหนา | ประมาณ 5 มม. หนาเกือบ 2 เท่า | 2 ถึง 3 มม. |
| แกนกลาง | ใยฉนวนกันความร้อนความหนาแน่นสูง | โฟมบาง |
| ชั้นสะท้อนความร้อน | ความหนาแน่นสูงกว่า | มาตรฐาน |
| จอดกลางแดดเที่ยงวัน | ศีรษะไม่ร้อนอบ แอร์เย็นเร็วกว่า | ลดแสงจ้าได้ ความร้อนยังลงมาบ้าง |
| ความเรียบบนหลังคา | แผ่นหนาคงรูป เรียบเหมือนหลังคาเดิม | แผ่นบาง อาจเห็นรอยยับเล็กน้อย |
| เหมาะกับ | จอดกลางแจ้ง ขับกลางวัน มีเด็กนั่งเบาะหลัง | รถที่จอดในอาคารเป็นหลัก |
| รับประกัน | 2 ปี | 2 ปี |
| ราคา (ทุกรุ่นรถ) |
จ่ายเพิ่มแค่ ฿500 เฉลี่ยไม่ถึงวันละ 1 บาท
คิดตลอดระยะรับประกัน 2 ปี ส่วนต่างเพียงวันละประมาณ 70 สตางค์ แลกกับหลังคาที่เย็นกว่าทุกวันที่แดดแรง

แต่ละชั้นทำหน้าที่ของมัน
ชั้นที่ 3 คือจุดที่ Pro ต่างจาก Lite และเป็นชั้นที่กันความร้อนได้มากที่สุด
- 1
ซิลิโคนยึดเกาะด้านที่แนบกระจก ดูดติดทั้งแผ่น ไม่ทิ้งคราบ ลอกแล้วติดใหม่ได้หลายครั้ง
- 2
ชั้นสะท้อนแสงสีเงินสะท้อนรังสีความร้อนส่วนหนึ่งกลับออกไปทางกระจก
- 3
แกนฉนวนกันความร้อนPro ใช้ใยฉนวนความหนาแน่นสูงหนาประมาณ 5 มม. Lite ใช้โฟมบาง
- 4
หนังกลับเทียมด้านในห้องโดยสาร เนื้อด้าน นุ่มมือ ไม่สะท้อนแสงเข้าตา

ผ้าทึบไม่มีรู จึงบังแสงและรังสี UV ที่ส่องตรงผ่านกระจกในบริเวณที่ม่านปิดได้ทั้งหมด
เรียบเนียน เหมือนหลังคาเดิมของรถ
ติดได้ทั้งซันรูฟบานเล็ก หลังคากระจกแบบ 2 บาน และหลังคากระจกชิ้นเดียวของรถ EV







ติดตั้งเองได้ใน 5 ขั้นตอน
ใช้ไม้รีดที่ให้มาในกล่อง ไม่ต้องเป่าลมร้อน ไม่ใช้กาว แผ่นใหญ่ชิ้นเดียวแนะนำให้ติด 2 คน
ทำความสะอาดกระจก
เช็ดด้านในกระจกหลังคาด้วยผ้าชุบน้ำหมาด แล้วเช็ดให้แห้งสนิท ห้ามใช้น้ำยาที่มีน้ำมัน แว็กซ์ หรือน้ำยาเคลือบเงา
ทาบลองก่อน
ขอบหน้าและขอบหลังมีขนาดไม่เท่ากัน ทาบแผ่นกับกระจกโดยยังไม่ลอกแผ่นรอง ตรวจทิศหน้า หลัง ซ้าย ขวาให้ถูกต้อง
ด้านสีเงินติดกระจก
ด้านซิลิโคนสีเงินแนบกับกระจก ด้านหนังกลับหันเข้าห้องโดยสาร หลีกเลี่ยงการใช้มือสัมผัสด้านซิลิโคน
ลอกและรีด
ลอกแผ่นรองออกบางส่วน จัดขอบด้านหน้าให้ตรงก่อน แล้วใช้ไม้รีดรีดจากตรงกลางออกไปที่ขอบ ทำทีละส่วนจนเสร็จ
ตรวจสอบ
ไม่บังกล้อง เซ็นเซอร์ หรือไฟเพดาน ม่านเดิมและซันรูฟเปิดปิดได้ปกติ ตรวจขอบอีกครั้งหลัง 24 ชั่วโมง

การถอดและจัดเก็บ
- ค่อยๆ ดึงจากมุมหนึ่ง ห้ามกระชากขอบ
- ปิดด้านซิลิโคนด้วยแผ่นรอง หากไม่มีใช้ฟิล์มถนอมอาหาร
- ม้วนให้ด้านซิลิโคนอยู่ด้านนอก ใส่ถุง เก็บในที่แห้งและเย็น
การดูแลรักษา
- ด้านหนังกลับ: ใช้ลูกกลิ้งเก็บฝุ่น แปรงขนนุ่ม หรือผ้าชุบน้ำหมาด
- แรงยึดเกาะลดลง: ล้างด้านซิลิโคนด้วยน้ำสะอาด ผึ่งให้แห้งเองแล้วติดใหม่
- ห้ามใช้สบู่ แอลกอฮอล์ หรือตัวทำละลาย ห้ามพับจนเป็นรอย และไม่ควรทิ้งแผ่นที่ม้วนเก็บไว้ในรถที่ร้อน
แก้ปัญหาเบื้องต้น
- ติดไม่อยู่: เช็ดกระจกสองรอบ ล้างด้านซิลิโคน ผึ่งให้แห้งแล้วติดใหม่
- ฟองอากาศ: ใช้ไม้รีดดันฟองอากาศออกไปที่ขอบ
- รอยพับเมื่อแกะใหม่: เกิดจากการม้วนขนส่ง เป็นเรื่องปกติ จะเรียบเองภายในไม่กี่วันหลังติดตั้ง
- ขอบใหญ่เกินเล็กน้อย: ใช้ไม้รีดดันขอบส่วนเกินเข้าไปในร่องขอบหลังคา
- มีแสงลอดบางจุด: ค่อยๆ ลอกรอบจุดนั้นแล้วรีดให้แนบใหม่
- มีกลิ่นเมื่อแกะใหม่: วางในที่อากาศถ่ายเท 2-3 วันก่อนติดตั้ง
ข้อควรระวัง
- แผ่นขนาดใหญ่ควรติดตั้งสองคน จะจัดขอบได้เร็วและเรียบ
- ห้ามติดบนกระจกที่ร้าวหรือมีรอยขีดข่วนลึก
- หยุดใช้หากมีกลิ่นผิดปกติต่อเนื่อง ชั้นยึดเกาะพองหรือแตก
- เก็บถุงและแผ่นรองให้พ้นมือเด็กเล็ก
- ต้องการความช่วยเหลือ? ร้านคาร์แคร์หรือร้านติดฟิล์มช่วยติดตั้งให้ได้ เก็บกล่อง ถุง และอุปกรณ์ไว้เผื่อต้องเปลี่ยนสินค้า
ในกล่องมีอะไร และเราดูแลอย่างไร
ในกล่อง
แผ่นบังแดด 1 หรือ 2 แผ่นตามรุ่นรถ, ไม้รีดสำหรับติดตั้ง, ถุงสำหรับม้วนเก็บ, คู่มือการใช้งาน และบัตรรับประกัน
รับประกัน 2 ปี
ตัดผิดรุ่นจากร้าน เปลี่ยนฟรี ติดตั้งถูกวิธีแต่ไม่ติด เปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบการรับประกันได้ที่ หน้านี้
สั่งให้ตรงรุ่น
เลือกยี่ห้อ รุ่น และปีรถในช่องตอนสั่งซื้อ ทีมงานจะยืนยันแบบก่อนจัดส่ง ไม่พบรุ่นรถของคุณในรายการ ทักแชทเพจ Mincar Sunroof


มีคำถาม? เรามีคำตอบ
ติดด้วยอะไร มีกาวไหม
ติดด้วยชั้นซิลิโคนที่ดูดยึดกับกระจก ไม่ใช้กาว ไม่ติดถาวร ลอกออกแล้วกระจกสะอาด
ขับผ่านทางขรุขระ ม่านจะหล่นไหม
ถ้ากระจกสะอาด แห้ง และติดตั้งถูกวิธี ม่านจะยึดแน่นในการขับขี่ปกติ หากมีมุมไหนไม่ติดหลังทำความสะอาดและติดใหม่แล้ว ทีมงานจะตรวจสอบและเปลี่ยนให้
ควรเลือกรุ่น Pro หรือ Lite
ถ้ารถจอดกลางแจ้งหรือขับกลางวันเป็นประจำ เลือก Pro ใยฉนวนหนาประมาณ 5 มม. กันร้อนได้ดีกว่าชัดเจน จ่ายเพิ่มเพียง ฿500 Lite เหมาะกับรถที่จอดในอาคารเป็นหลักและต้องการแค่บังแสงจ้า
ราคาต่างกันตามรุ่นรถไหม
ไม่ต่าง ราคาเดียวทุกรุ่นรถ Pro ฿2,490 และ Lite ฿1,990 ไม่ว่าจะเป็นซันรูฟบานเล็กหรือหลังคากระจกเต็มคัน
สั่งให้ตรงรุ่นรถอย่างไร
ทุกแผ่นตัดตามรูปกระจกหลังคาของแต่ละรุ่น เลือกยี่ห้อ รุ่น และปีรถในช่องตอนสั่งซื้อ ไม่พบรุ่นรถของคุณ ส่งชื่อรุ่น ปีรถ และรูปหลังคาถ่ายจากเบาะหลังมาทางแชท ทีมงานจะยืนยันแบบก่อนจัดส่ง
กัน UV ได้ไหม
ผ้าทึบไม่มีรู จึงบังแสงและรังสี UV ที่ส่องตรงผ่านกระจกในบริเวณที่ม่านปิดได้ทั้งหมด กระจกส่วนที่อยู่นอกขอบม่านแสงยังเข้าได้ตามปกติ
ติดแล้วรถจะเย็นทันทีเลยไหม
ม่านช่วยบังแดดโดยตรงและทำให้บริเวณหลังคาร้อนน้อยลงอย่างชัดเจน แต่ความร้อนในรถยังมาจากกระจกหน้า กระจกข้าง และตัวถังด้วย เมื่อจอดกลางแดดนานยังต้องใช้แอร์และม่านบังแดดกระจกหน้าร่วมด้วย
รถติดฟิล์มกรองแสงแล้ว ใช้ได้ไหม
ใช้ได้ ถ้ากระจกติดฟิล์มด้านใน ให้ทดลองติดที่มุมหนึ่ง 24-72 ชั่วโมง แล้วลอกออกตรวจสอบก่อนติดทั้งแผ่น
ติดคนเดียวได้ไหม
แบบ 2 แผ่นติดคนเดียวได้ แบบแผ่นเดียวขนาดใหญ่แนะนำให้มี 2 คน เพื่อจัดขอบได้เร็วและเรียบ
แกะกล่องใหม่มีรอยพับหรือมีกลิ่น ปกติไหม
ปกติ รอยพับเกิดจากการม้วนขนส่ง จะเรียบเองภายในไม่กี่วันหลังติดตั้ง ถ้ามีกลิ่น วางในที่อากาศถ่ายเท 2-3 วันก่อนติดตั้ง
ถอดเก็บอย่างไร
ค่อยๆ ดึงจากมุมหนึ่ง ปิดด้านซิลิโคนด้วยแผ่นรอง (ถ้าไม่มีใช้ฟิล์มถนอมอาหาร) ม้วนให้ด้านซิลิโคนอยู่ด้านนอก ใส่ถุง เก็บในที่แห้งและเย็น
ให้หลังคากระจกเย็นลงตั้งแต่วันนี้
Mincar Sunroof Pro ฿3,490 ฿2,490 ราคาเดียวทุกรุ่นรถ · รับประกัน 2 ปี · ตัดผิดรุ่นเปลี่ยนฟรี
ปกป้องให้ครบทั้งคัน
หลังคา กระจกข้าง และคอนโซลหน้า คือสามจุดที่รับแดดมากที่สุด ใช้ร่วมกันแล้วแดดส่องถึงเบาะและคนนั่งน้อยลง
Mincar Magnetic
ม่านบังแดดแม่เหล็ก สำหรับกระจกข้าง
ตัดตามกรอบหน้าต่างของรุ่นรถ แม่เหล็กดูดติดกรอบ ไม่เจาะ ไม่ใช้กาว ติดแล้วยังเปิดปิดกระจกได้ตามปกติ
Mincar Carbon Taplo
พรมปูคอนโซลหน้า หนังลายคาร์บอน
ตัดตรงรุ่น ด้านล่างเป็นซิลิโคนกันลื่น ช่วยลดแสงสะท้อนบนกระจกหน้า และปกป้องคอนโซลจากแดด
















































